Orientering til medlemmerne om det igangværende alumastprojekt.

 

På generalforsamlingen i Kolding 2005 blev der, efter anmodning fra deltagerne, nedsat et masteudvalg.

Forsamlingen ønskede et grundigt forarbejde, inden der blev taget stilling til evt. regelændringer på alumastområdet. Udvalget blev pålagt at fremkomme med et oplæg til regelændringer for alumasten, idet man i medlemskredsen ikke fandt den klassede alumast tilstrækkelig fleksibel under alle vindstyrker.

 

Udvalget endte efter et par måneder med at ha’ flg. sammensætning:

Ejgil Vous Jensen & Per Jørgensen, samt Kjeld Fogde på sidelinjen som NFIA-observatør.

 

På årets generalforsamling 2006, blev forsamlingen præsenteret for det nedsatte masteudvalgs statusrapport, samt udvalgets principforslag til et revideret regelsæt for alumasten.

Udvalget fremlagde desuden en principtegning for de omtalte målepunkter på aluprofilet.

Rapport, principforslag kan genses ved at klikke på flg. link: Generalforsamling 2006

 

Per Jørgensen fra masteudvalget, gav en orientering om tankerne bag det fremlagte principforslag.

Desuden gennemgik Per tegningen med de i forslaget omtalte målepunkter for aluprofilet.

Bestyrelsen og dermed udvalget bad om forsamlingens accept til at fortsætte arbejdet i den skitserede retning. Denne accept fik bestyrelsen og udvalg.

 

Over året har der i udvalget været arbejdet meget konkret på at skabe et oplæg til regelændringer, der udtrykker ideerne fra principforslaget. Dette arbejde er resulteret i et mere detaljeret forslag til et revideret regelsæt specielt for alumasten.

Sidst på året fik vi mulighed for at teste en alumast der er bygget af John Mast. En test der viste at vi er på rette vej.

Disse indledende manøvrer er der orienteret om på websiden, samtidig med at det klart er pointeret at den benyttede testmast ikke opfylder nuværende klasseregler (CR) og dermed selvfølgelig ikke er klasset.

De i forslaget videre tolerancer på givne målepunkter, burde give muligheder for mere end en masteproducent.

Men da forslaget er et principforslag og derfor nødvendigvis kan ændres i takt med erfaringerne, må vi nok se i øjnene at evt. interesserede producenter, nok skal findes blandt dem der i forvejen har et profil der falder inden for de angivne måletolerancer og forslaget til de reviderede aluregler.

Der er derfor ikke lovet nogen producent, at de to arbejdsdokumenter (principregelsættet og måletegning) er de endelige versioner, men at de selvfølgelig er retningsgivende.

Vi er meget opmærksomme på at de p.t. gældende regler for min. vægt, samt topvægt ikke berøres, således at eksisterende klassede alumaster også fortsat falder inden for klassereglerne.

Samtidig bliver der også fokuseret på at masten ikke splitter klassen, hverken sportsligt eller økonomisk. Det er udfordringen og den skal løses.

Masten skal testes under alle vindstyrker for at bevise sin egnethed, både sejladsmæssigt og styrkemæssigt. Vi har relativt god tid, idet et mandat til at fremlægge eller videreforhandle et evt. regelforslag først skal godkendes endeligt på en GF i 2008.

 

Endeligt skal der opnås flertal i NFIA, og det kan sagtens blive ”give and take”. De andre lande har jo også en mening som vi nødvendigvis må tage hensyn til. Slutteligt skal det hele godkendes af DS, der administrerer klassen på vegne af SYRU. Hvis alt dette går efter hensigten kan et revideret regelsæt for alumasten tages i anvendelse i 2009. Sådan er proceduren iflg. NFIA’s articles 2004. Så vi har 2007 samt forår 2008 til test og erfaringer.

Det ser ud til at der i Tyskland vil være en lignende test og der vil givetvis blive udvekslet erfaringer de to lande imellem. Håbet er at også andre NFIA-medlemslande får mulighed for at lave tilsvarende test.

Vores forslag til regelændringer og tilhørende måletegning har været forelagt NFIA ved et møde i starten af november. Der er altid en sund skepsis overfor regelændringer i sådan en forsamling og uden et veldokumenteret og seriøst oplæg er det vanskeligt at få den fornødne opbakning.

Vi blev pænt modtaget og taget alvorligt. Der blev hørt på os, og vi blev opfodret til at teste videre, samt løbende rapportere og føre logbog over evt. testbådes resultater. NFIA’s medlemmer fik alle et eksemplar af vore arbejdsdokumenter.

 

Efterfølgende har vi bedt DS se på de samme dokumenter for at sikre os, at vi ikke er på helt gal kurs og således spilder både egen og andres kostbare tid.

 

De to arbejdsdokumenter, det reviderede regelsæt og måletegning kan ses ved at klikke på flg. link:     Regelændringer          Måletegning     

 

Bestyrelse og udvalg vil på kommende GF i 2007, på samme måde som i 2006, bede om forsamlingens godkendelse til at fortsætte arbejdet i den angivne retning, dog med det nævnte regelforslag som grundlag.

Regelforslaget vil under hele testperioden de næste ca. 1.5 år være til diskussion, således at vi finder den mest fornuftige løsning.

Der er intet ønske eller forsøg på at foreslå regelændringer, der på nogen måde skader klassen. Men det er klart, at får vi forsamlings opbakning i 2007, skal det på sigt ved GF i 2008, resultere i et godkendt forslag og mandat til videreforhandling i NFIA.

Orientering til NFIA – klik på dette link:   Intro-NFIA

 

På vegne af Dansk Folkebådsklub.